据大众报《半岛》消息，2023年1月15日11时14分，中国东方航空公司全球首架标有“世界第一”、“中国印章”和专属“身份证号”的国产C919飞机，执行验证飞行MU7811，从上海虹桥国际机场飞往青岛胶东国际机场，C919飞机在验证飞行100小时后新增一个目的地。东航山东分公司、青岛机场、青岛空管站等现场单位高度重视，早早安排现场保障人员到位，全力做好保障工作，共同见证这一历史性时刻。
2022年12月9日，东航作为C919全球首家用户，正式接收全球首架编号为B-919A的飞机。东航为全球首架C919配备了两个客舱，共164个座位，包括8个商务舱和156个经济舱。客舱过道高度为2.25m，单圆弧设计的下拉式行李舱可以在顶部和前方为乘客提供更多的视觉空间。机舱内还配备了共20台12英寸悬挂式显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P节目加载。
随着中国东方航空公司成功接收全球首架C919，国内大飞机产业开始从R&D和制造的“上半场”转向商业运营的“下半场”。围绕“飞出安全、飞出雄心、飞出品牌、飞出效益”的总要求，东航商业运营的各项目标任务正在陆续落地。
2022年12月26日，东航C919飞机开始了100小时验证飞行，全面检验了东航各系统满足和准备C919商业运营的保障能力，确保国产大飞机进入商业运营后，东航能够为广大旅客提供良好的飞行体验，使C919商业飞行更加安全高效。
目前，百小时验证飞行进入新阶段，验证飞机计划有所调整，涉及的起降机场由之前的11个增加到14个。在飞往青岛之前，C919飞机已经在上海、北京、成都、Xi、海口等五个城市的六个机场密集开展了验证飞行。后续将继续前往济南、南昌、武汉、合肥、南京、太原等目的地继续验证飞行。
据悉，东航将争取在完成航线验证飞行后，于2023年春季将C919投入商业客运运营。届时，C919将出现在青岛、上海、北京、Xi、昆明、广州、成都、深圳等优质精品航线上。东航还将努力把C919打造成东航的“明星机型”和“空中名片”，提升旅客和公众对C919的了解和喜爱，助力国产大飞机更好地飞行。
