据新华社电美国副国务卿维多利亚努兰26日表示，尽管美方前一天同意帮助乌克兰获得“艾布拉姆斯”主战坦克，但交付需要时间，赶不上乌克兰计划发动的“春季攻势”。
知情人士透露，虽然公开否认，但美国为了与德国捆绑，决定援助艾布拉姆斯，促使德国改变立场，同意提供乌克兰“豹”式坦克，从而放大了德俄矛盾，维护了西方的“反俄阵线”。在“交付”时间上，美国也暗藏玄机。
维持“反俄阵线”
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，最近几个月，乌克兰在顿涅茨克地区交通枢纽巴赫穆特的防守上陷入被动，有生力量日益消耗。美国及其西方盟友正在敦促乌克兰改变战术，从巴赫穆特撤军，调动军队，并于今年春天在扎波罗州等国的南线发起新的穿插攻势。连日来，乌克兰政府不断呼吁西方提供坦克、装甲运输车等重型武器。
然而，在是否向乌克兰提供德国制造的主战坦克问题上，北约成员国之间存在明显分歧。与美国和其他国家不同，德国希望在对乌克兰的军事援助上保持冷静，避免因过度行动导致局势进一步升级。而且由于纳粹德国挑起第二次世界大战的历史原因，德国担心德国坦克再次隆隆开进前苏联的象征意义。
这张1月25日的截图显示，美国总统拜登在白宫发表讲话，称美国将向乌克兰提供31辆“艾布拉姆斯”主战坦克，可装备乌克兰军队一个营。新华社记者刘杰摄
美国一方面鼓励欧洲盟友用坦克帮助乌克兰，说豹式坦克更容易让乌克兰军队使用。另一方面，明确反对提供美国制造的艾布拉姆斯坦克，理由是这些重型坦克维护成本高、油耗高、操作复杂。德国不愿意单干。包括总理奥拉夫朔尔茨(Olaf Scholcz)在内的德国官员多次强调，只要美国愿意帮助美国坦克，德国将批准北约盟国帮助黑豹坦克。
26日，路透社从一名德国政府内部人士处获悉，在德国看来，西方盟友在援助乌克兰重型武器问题上应该共进退，真正不愿意提供坦克的是美国。
媒体关于德与德的区别的报道引起了华盛顿的不满。一名不愿公开姓名的美国高级官员私下向路透社记者抱怨：“媒体的头条不应该是我们没有与德国就援助坦克达成协议，而是美国上个月向乌克兰提供了50亿美元的安全援助。”
在公开场合，美国依然高调，声称是否援助德国坦克是德国的主权决定；私下里，美国一直施压。美国国防部长劳埃德奥斯汀(lloyd austin)上周访问德国参加北约会议期间，在媒体面前要求德国停止将释放豹式坦克与美国援助艾布拉姆斯挂钩。
当地时间2019年5月20日，德国明斯特，北约快速反应部队“豹2”坦克参加示威。新华社记者单摄
据路透社报道，华盛顿担心俄罗斯可能会利用美德罕见的公开分歧来削弱美国苦心经营的“反俄阵线”。最后，为了“维护团结”，美国总统约瑟夫罗比内特25日批准向乌克兰供应31架艾布拉姆斯。同日，德国宣布向乌克兰提供14辆黑豹2主战坦克，并同意波兰等盟国向乌克兰提供黑豹2坦克。
欧洲坦克先行
有媒体预测，北约国家提供的豹2坦克今年春天就能出现在乌克兰，但美国的艾布拉姆斯坦克却晚了很多。这是美国给德国乃至欧洲设下的又一个陷阱。
被视为乌克兰“颜色革命”幕后操作者之一的国务院主管政治事务的副国务卿纽兰26日在参议院作证时重复了美方此前的说辞，称“艾布拉姆斯”坦克的结构非常
同一天，国防部副新闻秘书萨布丽娜辛格证实，美国打算提供“艾布拉姆斯”坦克家族中更先进的M1A2，而不是美军现有库存中的M1A1。这意味着美军需要订购31辆M1A2坦克，按照辛格的说法，需要“几个月”才能交付。
这批M1A2坦克是特殊的“出口版”，没有美军用于防泄密的高密度贫铀装甲。
2015年5月7日，一辆美军“艾布拉姆斯”M1A2主战坦克在拉脱维亚阿达里军事基地靶场进行实弹射击训练。新华社记者郭群摄
据美联社报道，“艾布拉姆斯”坦克重约70吨，装备120毫米滑膛炮，由1500马力的燃气涡轮发动机驱动，最大时速68公里。能在雪泥中行驶，战场态势感知能力强，也适合城市巷战。但它是典型的“油老虎”，每公里油耗4.7升，这意味着油罐车等物流车辆需要跟在后面，防止坦克卧倒。美国担心艾布拉姆斯的燃料需求可能成为乌克兰军队的后勤噩梦。
据美国网络媒体《政治报》早前报道，“艾布拉姆斯”坦克唯一的组装厂位于俄亥俄州利马，每月可生产12辆坦克，现在正在为波兰和其他买家努力。如果难以优先生产乌克兰坦克，也可能引发争议。这份报告预测，M1A2坦克抵达乌克兰还需要“几个月甚至几年”。
这意味着德国制造的“豹2”和英国制造的“挑战者2”等欧洲坦克将先于美国制造的坦克在乌克兰出场。“艾布拉姆斯”何时进场可能取决于“豹2”的表现。
