中新网2月16日电据美国哥伦比亚广播公司(CBS)当地时间15日报道，据知情人士透露，在俄亥俄州发生脱轨事故之前，诺福克南方公司(Norfolk Southern Company)的列车就已经出现了问题。
据知情人士透露，这列火车于2月1日晚从伊利诺伊州麦迪逊出发，在3日俄亥俄州东巴勒斯坦小镇发生脱轨事故之前，已经至少发生过一次故障。
当地时间2023年2月15日，美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇，火车出轨后有毒化学品泄漏。
据工作人员介绍，发生抛锚脱轨事故可能是由于列车长度长、重量大造成的，该列车有151节车厢，长9300英尺，重18000吨。
其中一名工作人员说：“火车的重量和长度应该受到限制.如果列车不是1.8万吨，脱轨事故的影响可能不会这么大。”
联邦铁路局前局长莎拉范伯格(Sarah feinberg)表示，对于铁路公司来说，长度更长、车厢更多的列车效率更高，但对于负责中途维护的工作人员来说，这是非常困难的，因为这份工作需要他们走完列车的整个长度才能找到问题所在。
费恩伯格说：“铁路希望降低成本。但是，随着成本的降低，火车面临的风险通常会增加。”
诺福克南方公司一个工会的立法主任贾里德卡西迪说：“脱轨的车厢可能已经有一段时间没有得到妥善检查了。”
他补充说，南诺福克要求在60秒内完成对汽车的检查。“考虑到火车的长度和吨位，以及它运载危险物质的事实，这是可以预见的。如果我们不做出任何改变，危险还会再次发生。”
诺福克南方公司的首席执行官拒绝接受采访。
2月3日晚，一列载有有毒化学品的火车在俄亥俄州东部出轨，引发大火。当地紧急情况部门6日在车上进行了有毒气体“控制释放”行动，由于致命气体的威胁，导致方圆数公里范围内的居民紧急疏散。
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