北京第1批无人自动驾驶车辆，现在已经在道路上进行测试，安全人员完全不需要在车辆内，只需要在远端针对车辆展开安全保护。从车辆的外部条件来看，内部会有两个激光雷达，再加上13个摄像头和数不清的毫米波雷达，所以即使是复杂的路况也能应对。
这一次在测试过程中还会构建一些复杂的路况，如果在行驶过程中遇到一些突发的情况，就可以通过远程辅助的方法来辅助安全驾驶，可以有效避免一些问题，还可以进行商业探索和试验验证。
北京第1批无人自动驾驶车辆，现在已经在道路上进行测试，安全人员完全不需要在车辆内，只需要在远端针对车辆展开安全保护。从车辆的外部条件来看，内部会有两个激光雷达，再加上13个摄像头和数不清的毫米波雷达，所以即使是复杂的路况也能应对。
这一次在测试过程中还会构建一些复杂的路况，如果在行驶过程中遇到一些突发的情况，就可以通过远程辅助的方法来辅助安全驾驶，可以有效避免一些问题，还可以进行商业探索和试验验证。
